На этой странице вы найдете карту автобусов Финикса для печати и скачивания в формате PDF. Карта автобусной системы Феникса и карта троллейбусов Феникса представляют сеть, станции и линии автобусов и троллейбусов Феникса в штате Аризона - США.
На карте автобусов Финикса показаны все станции и линии автобусной системы Финикса. Эта карта автобусов Финикса позволит вам легко спланировать свои маршруты в автобусах Финикса в штате Аризона - США. Карту автобусной системы Финикса можно скачать в формате PDF, в распечатанном виде и бесплатно.
Компания Valley Metro обслуживает автобусные маршруты в районе Финикса через частные компании в Финиксе, Месе, Темпе, Глендейле и других частях округа Марикопа, как указано на карте автобусов Финикса. Они включают в себя фиксированные маршруты по городским улицам, пригородные автобусы Express, автобусы RAPID и циркуляторы в центре Финикса, Глендейла, Темпе и Скоттсдейла. Эта региональная транзитная система охватывает 513 квадратных миль. Если вы остановились в центре Финикса или на главных дорогах в Темпе и Скоттсдейле, то наряду с легкорельсовым транспортом и системами совместных поездок это может стать бюджетным способом исследовать Долину, не арендуя автомобиль. В дополнение к автобусному и железнодорожному транспорту Valley Metro, существует система Downtown Area Shuttle (DASH). Это бесплатный автобус, который обслуживает Коппер-сквер и другие части центра города. Маршруты и расписание несколько меняются в зависимости от дней и мероприятий, но ожидается, что регулярное обслуживание большинства мест в районе будет осуществляться с 6:30 утра до 11:00 вечера с понедельника по пятницу. По выходным DASH не работает.
Тарифы на местные автобусы такие же, как и на легкорельсовый транспорт ($2 за поездку или $4 за проездной на весь день). Экспресс и RAPID автобусы стоят $3,25 за поездку или $6,50 за проездной на весь день, как показано на карте автобусов Финикса. Сельские маршруты стоят $2 в одну сторону (один город) или $4 в одну сторону (несколько городов). Большинство районных маршрутов бесплатны, за исключением Avondale ZOOM, проезд на котором стоит 50 центов. Такие же скидки на легкорельсовый транспорт действуют и в автобусной системе. Большинство местных автобусных маршрутов ходят с 5 утра до полуночи. Расписание всех автобусов (а также легкорельсового транспорта) можно найти здесь. Нажмите на вид транспорта, которым вы планируете воспользоваться (местный автобус), выберите маршрут и нажмите на остановку, чтобы узнать время прибытия. Планировщик поездок Valley Metro поможет вам определить, на каком автобусе вам нужно доехать до места назначения.
Автобусные маршруты Valley Metro охватывают очень большую территорию обслуживания, проходя по многим основным дорогам. Большинство маршрутов ходят каждый день, каждые 30 минут или чаще. В выходные дни их обслуживание может быть сокращено или частота движения снижена до 60 минут. Другие подробности приведены в книге Valley Metro Transit Book, которую можно приобрести во многих местах. Автобусный маршрут № 13 и железная дорога метро обслуживают аэропорт. Стоимость проезда в метрополитене Долины очень доступна для посетителей. Разовая поездка на автобусе или легкорельсовом транспорте стоит 2 доллара для взрослых. Более доступным вариантом является дневной проездной, который стоит всего $6 при покупке на борту автобуса или $4 при покупке в автомате, расположенном на всех станциях легкорельсового транспорта, а также в торговых точках, как вы можете видеть на карте автобусов Финикса. 7-дневные проездные билеты за $20 также можно приобрести в автоматах и розничных магазинах.
Карта троллейбусов Финикса показывает все станции и линии троллейбусной системы Финикса. Эта карта троллейбусов Финикса позволит вам легко планировать свои маршруты в троллейбусах Финикса в штате Аризона - США. Карту троллейбусной системы Финикса можно скачать в формате PDF, в печатном виде и бесплатно.
В 1887 году на улицах Финикса появился троллейбус, приводимый в движение упряжками мулов. В 1893 году троллейбусы перешли на электричество. Вагоны скользили по стальным рельсам, уложенным в грунт. В 1928 году город Финикс приобрел более современные троллейбусы почти за 14 000 долларов, что сегодня равно 208 000 долларов. К 1929 году новые троллейбусы стали ездить по улицам Финикса со скоростью около 15 миль в час. По словам Флеминга, причиной гибели трамваев стал подозрительный пожар в сарае 4 октября 1947 года, который уничтожил все троллейбусы, кроме шести, как указано на карте троллейбусов Финикса. Флеминг сказал, что причина пожара остается загадкой. К концу 1940-х годов жители Финикса перешли на автобусы. Со временем троллейбусная система Финикса превратилась в далекое воспоминание.
В Фениксе существовала система уличной железной дороги Феникса, которая работала с 1887 по 1948 год. Она принадлежала и управлялась великим промоутером и магнатом подразделений, Мозесом Х. Шерманом, до 1925 года, когда город Финикс взял на себя управление. Первая трамвайная линия, как она показана на карте троллейбусов Финикса, состоящая из одного вагона, проходила по Вашингтон-стрит между Седьмой авеню и Седьмой улицей в 1887 году. Вагон тянул мул, и было предпринято мало усилий для поддержания стандартного расписания. В 1889 году была введена вторая линия, проходящая по улице Центр (ныне Центральная авеню), и были приобретены дополнительные вагоны и мулы. К 1892 году система состояла из пяти вагонов, восьми миль пути и 25 мулов и лошадей. В 1893 году на смену мулам пришло электричество.
Автоцентричные финикийцы часто не знают о бывшей троллейбусной системе города. Адвокат Фред Розенфельд вырос в доме на углу Холли-стрит и Пятой авеню, который можно увидеть на карте троллейбусов Финикса. Он до сих пор помнит звук троллейбусного тормоза, когда машина останавливалась на углу за окном его спальни. Темпе строит троллейбус (это происходит по всей стране), и линии должны быть построены в центре Финикса, хотя руководства и средств не хватает. Музей троллейбусов Феникса сохраняет часть этой истории.